連鑄機機械剪用RV減速機蝸輪磨損原因。轉爐煉鋼廠機械剪是方坯連鑄機生產線上的重要設備，承擔著方坯定尺截坯的重要任務，其運行狀態(tài)的好壞，直接影響著方坯能否正常連續(xù)生產。自投產以來，機械剪用蝸輪蝸桿減速機中的蝸輪副磨損快，故障率高，蝸輪修復兩次便報廢。原因分析：機械剪工作頻繁，作業(yè)率高，在剪切大截面鑄坯時對機械剪RV減速機的蝸輪、蝸桿沖擊較大，尤其是在潤滑稍差的情況下，易引起RV減速機蝸輪的磨損，自我產生污染。

從外部環(huán)境原因分析：溫度高：連鑄機開澆時的溫度般在150OC以上，經過結晶器第次冷卻的鋼坯般在120-130OC，再經過拉矯機后的銅坯般也在65-85OC,其輻射熱致使剪機蝸輪蝸桿減速機的溫度較高。多塵：生產過程中產生大量的粉塵，致使剪機用RV減速電機的潤滑系統污染機會增加，影響了潤滑效果。多水：鋼水經結晶器次冷卻后進入二次冷卻區(qū)，鋼壞及設備同時受到大量的壓力水噴淋冷卻，產生大量的水蒸汽，導致蝸輪蝸桿減速機潤滑系統進水。潤滑系統原始設計為單機潤滑，即每臺NMRV減速機形成獨立的循環(huán)供油系統，由于潤滑系統設備較多，接觸污染源的機會增加，致使?jié)櫥到y污染的可能性增大，同時，自身循環(huán)過濾控制較差，不能及時降低污染度，形成惡性循環(huán)，加快了蝸輪蝸桿減速機的磨損。潤滑介質選擇不當，改造以前，剪機潤滑用油為N460中負荷工業(yè)齒輪油，該產品具有良好的潤滑性，極壓抗磨性、熱氧化安定性，防銹性及抗乳化性，缺點是在高溫及混入水雜環(huán)境下，易氧化和乳化變質，直接導致RV減速箱的蝸輪磨損。
通過以上分析不難看出，導致蝸輪副磨損的主要原因是在高溫，多粉塵，多水的環(huán)境下，蝸輪蝸桿減速機的潤滑系統進入粉塵、水雜等污染物后，破壞了潤滑，造成磨損。改進措施：根據以上分析，我們認為改善磨損的主要途徑是改善潤滑狀態(tài)，采取主要措施是截住外部的污染源，凈化內部的循環(huán)系統，提高介質的潤滑性能。提高剪機用RV減速機的檢修質量，改善密封，在軸承傳動部分增加道迷宮密封，提高密封效果。改獨立循環(huán)系統為集中循環(huán)系統，減少蝸輪蝸桿減速機潤滑系統設備數量，降低潤滑系統污染機會；補油時，對新油的質量進行嚴格的控制，經檢驗合格后方可添加；加強設備現場管理，及時清除設備周圍的各種污源；凈化內部的循環(huán)系統：系統運行中生成的污染物是系統中主要的污染源，潤滑油的污染物在系統運行過程中通過磨粒磨損、粘著磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損等形式產生大量顆粒污染物，而大量顆粒污染物的產生會產生更加劇烈的磨損，形成惡性鏈式反應，為此，在潤滑系統中引入目標清潔度控制技術，保證了系統的自凈化功能。采用具有良好潤滑性能及抗乳化性能的潤滑油，易于形成油膜，在重載荷、沖擊載荷下能保持良好的潤滑性。http://m.7printer.com/nmrvjiansuji.html