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RB2/RX4擺線齒輪減速電機(jī)詳細(xì)信息/Detailed Information

RB2/RX4擺線齒輪減速電機(jī)


型號(hào):RBW2,RBL2,RXW4,RXL4,BRW2,BRL2,XRW4,XRL4
減速比:9-87比
扭矩范圍:79-591NM
可配電機(jī)功率:0.55KW-5.5KW
X/B系列擺線硬齒面齒輪減速機(jī)需要更多型號(hào)請聯(lián)系我們
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RX4擺線齒輪減速電機(jī):RX4-35-Y0.55-4P,RX4-43-Y0.55-4P,RX4-59-Y0.55-4P,RX4-71-Y0.55-4P,RX4-87-Y0.55-4P,RX4-23-Y0.75-4P,RX4-29-Y0.75-4P,RX4-35-Y0.75-4P,RX4-43-Y0.75-4P,RX4-59-Y0.75-4P,RX4-71-Y0.75-4P,RX4-87-Y0.75-4P,RX4-11-Y1.1-4P,RX4-17-Y1.1-4P,RX4-23-Y1.1-4P,RX4-29-Y1.1-4P,RX4-35-Y1.1-4P,RX4-43-Y1.1-4P,RX4-59-Y1.1-4P,RX4-71-Y1.1-4P,RX4-87-Y1.1-4P,RX4-9-Y1.5-4P,RX4-11-Y1.5-4P,RX4-17-Y1.5-4P,RX4-23-Y1.5-4P,RX4-29-Y1.5-4P,RX4-35-Y1.5-4P,RX4-43-Y1.5-4P,RX4-59-Y1.5-4P,RX4-9-Y2.2-4P,RX4-11-Y2.2-4P,RX4-17-Y2.2-4P,RX4-23-Y2.2-4P,RX4-29-Y2.2-4P,RX4-35-Y2.2-4P,RX4-43-Y2.2-4P,RX4-9-Y3-4P,RX4-11-Y3-4P,RX4-17-Y3-4P,RX4-23-Y3-4P,RX4-29-Y3-4P,RX4-9-Y4-4P,RX4-11-Y4-4P,RX4-17-Y4-4P,RX4-23-Y4-4P,RX4-9-Y5.5-4P,RX4-11-Y5.5-4P,RX4-17-Y5.5-4P

RB2減速機(jī)與RX4減速機(jī)以及BR2減速機(jī)與XR4減速機(jī)型號(hào)的安裝尺寸一樣,可以相互代替。以上型號(hào)有立式以及臥式兩種不同的安裝形式,滿足不同安裝工位的要求。

RX4減速機(jī)

RB2減速機(jī)能做成的減速比有:1/9、1/11、1/17、1/23、1/29、1/35、1/43、1/59、1/71、1/87
RX4減速電機(jī)能匹配的電機(jī)功率有550瓦、750瓦、1100瓦、1500瓦、2200瓦、3000瓦、4000瓦、5500瓦
單獨(dú)一個(gè)減速機(jī)與上述的電機(jī)功率進(jìn)行組合之后所形成的單一減速機(jī)輸出扭矩可以從79Nm到591Nm之間,不同的扭矩需求可以搭配不用的三相異步電機(jī)或者是別的類型的電機(jī)去匹配不同的減速比進(jìn)行組合達(dá)到實(shí)際需求的要求。
這類RB2減速電機(jī)與RX4減速電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于齒輪硬齒面的擺線齒輪減速機(jī),有別于B系列擺線針輪減速機(jī),他的輸出方式是屬于同向同軸輸出的,也就是直線輸出的方式。與R系列減速機(jī)是同屬于一種輸出形式的。同時(shí)這系列的減速機(jī)可以與別的減速機(jī)進(jìn)行組合匹配使用,可以形成組合的減速機(jī)有:R系列減速機(jī),F(xiàn)系列減速機(jī),K系列減速機(jī),S系列減速機(jī),無級(jí)變速減速器,NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)以及行星減速機(jī)等等。
擺線硬齒面齒輪減速機(jī)的內(nèi)部構(gòu)件選擇使用的是20CrMo優(yōu)質(zhì)合金鋼,相比于一些比較差的材質(zhì)來說,選擇上好的原材料才能讓內(nèi)部的構(gòu)件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候更加的耐磨。采用碳氮共滲處理的方式之后可以讓齒面硬度HRC60 ,更高的硬度可以滿足大負(fù)載的使用環(huán)境需求。
與傳統(tǒng)擺線針輪減速機(jī)相比較的話BR2減速機(jī)或者是說XR4減速機(jī)則是采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣、分級(jí)精細(xì)。傳動(dòng)效率可以達(dá)到93%到95%,高效傳動(dòng)綠色節(jié)能。此外在運(yùn)行的過程中傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低,不漏油。同軸安裝體積小,立式與臥式兩種安裝形式,使用簡便。
這類減速機(jī)的型號(hào)是選擇使用電機(jī)減速機(jī)一體的形式,有的利用電機(jī)的機(jī)座號(hào)表示電機(jī)功率,而有的則是直接使用電機(jī)功率的表示方式。
RB2減速機(jī)
安裝使用
(1)本系列產(chǎn)品減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制,并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)本減速機(jī)無自鎖作用,如在可能出現(xiàn)“倒轉(zhuǎn)動(dòng)”―一增速運(yùn)轉(zhuǎn)的場合,應(yīng)嚴(yán)格限制低速軸的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩,以免發(fā)生機(jī)件的過載破壞。
(3)本擺線齒輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力的使用場合下必須采取適當(dāng)?shù)拇胧?/span>
(4)減速機(jī)要安裝在沒有振動(dòng),盡量安裝在十分堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上。在必須進(jìn)行傾斜安裝的使用場合,減速機(jī)軸心線的傾斜度不得超過15°。
(5)法蘭式立裝型擺線齒輪減速機(jī)在安裝時(shí),輸出軸必須垂直向下。
(6)采用油脂潤滑的擺線齒輪減速電機(jī)安裝角度自由。
(7)如需要采用除腳板式臥裝,法蘭式立裝以外的其他結(jié)構(gòu)安裝形式,必須采取相應(yīng)的潤滑和密封措施來保證潤滑充足和防止漏油。請與VEMTE減速機(jī)技術(shù)人員聯(lián)系。
(8)在振動(dòng)較大或驅(qū)動(dòng)一停止頻繁的使用場合,機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外,還需要定位銷(自備)進(jìn)行加固。
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